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江苏省邮政管理局数据显示,2023年,江苏省寄递业务量累计完成133.6亿件。其中,快递业务量99.5亿件,年人均快递使用量156.7件。每逢节假日以及“双十一”“618”等购物节消费高峰,庞大的快递包裹业务量对末端配送造成巨大压力。在城市配送网络“最后一公里”,无人车很好地将数字化、智能化触角延伸到收发、转运、派送的物流各环节。无人车引发的数智化革命,正重构物流行业的生态。
郑伟表示,除白天以外,交通流量较少的夜间,反而是无人车错峰送货的高峰时段;使用无人车单票快递运输成本可以降低50%,且能满足零售、即时送、冷链等场景的需求;无人车作为新型运力工具,其高效率、低成本优势,在节假日、购物节等物流高峰时段发挥了重要作用。“全国各地对无人车的需求比较大,我们正加紧部署应对。”
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