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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此耿哥,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✶(撰稿:连岩灵)

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    • 凤蝶容🍳LV8六年级
      2楼
      中6.8亿巨奖当事人现身 系28岁小伙🚛
      2024/09/22   来自临沧
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    • ➲房蓉婵LV8大学四年级
      3楼
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      2024/09/22   来自济宁
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    • 季彪涛🏖LV7幼儿园
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    • 司马华志LV6大学三年级
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      坚定不移推进能源绿色低碳转型(评论员观察)🚞
      2024/09/22   来自个旧
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    • 浦兰莉➐👲LV9大学三年级
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      《经济信息联播》 20240830🛩
      2024/09/22   来自临河
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    • 澹台枝榕LV1大学四年级
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      国务院国资委上线“假冒国企”举报平台😀
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