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G897次列车北京西站20时13分开车，次日7时45分抵达香港西九龙站、较目前提前1小时2分钟抵达，沿途停靠石家庄、邯郸东、郑州东、广州南、深圳北等站；G898次列车香港西九龙站19时26分开车、较目前延后1小时2分钟开车，次日6时53分抵达北京西站，沿途停靠深圳北、广州南、长沙南、石家庄等站。G899次列车上海虹桥站20时15分开车，次日7时20分抵达香港西九龙站，较目前提前9分钟抵达，沿途停靠杭州东、宁波、深圳北等站；G900次列车香港西九龙站20时05分开车，较目前延后16分钟开车，次日7时抵达上海虹桥站，沿途停靠深圳北、潮汕、厦门北、宁波、杭州东等站。

京港、沪港间高铁动卧列车全面提质升级后，设备设施更加完善。复兴号智能动卧列车全列编组16辆，由2辆座位车、1辆餐车/卧铺车、13辆卧铺车组成，与现有京港、沪港和谐号动卧相比，总定员有所增加，共652人，其中一等座24人、二等座90人、卧铺538人。8号车厢专门设置1个无障碍卧铺包间和1个无障碍卫生间，同时在服务设施上增加盲文标识，更好地服务残疾人旅客；为解决终到站前卫生设施及开水炉集中使用问题折纸王子折枪可发弹，全列卫生间增至42个、电开水炉17个；所有座椅均基于人体工程学进行了优化，一等座椅增加了可调节头靠，在扶手小桌板基础上增加使用体验更好的背板小桌板，二等座椅在靠背上增加了USB充电接口折纸王子折枪可发弹，乘坐体验更好；每个铺位均设置集成式多功能服务装置，包括阅读灯、衣帽钩、裤架、插座、置物盒、氛围灯等设施，便于旅客使用。同时，采用以太网控车、车载安全监测、手持移动终端巡查等智能运维系统，进一步提升了列车运行安全等方面的智能化水平，安全可靠性更强。