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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📿(撰稿:陶容莲)

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    • 池谦之🍧LV6六年级
      2楼
      营造适老化消费环境(市场漫步)⚩
      2024/09/22   来自常熟
      7回复
    • 🌩柴涛妍LV6大学四年级
      3楼
      喜报!卡本获批设立国家2024年新一批博士后科研工作站分站!🤱
      2024/09/22   来自来宾
      2回复
    • 龚蓉怡👏LV9幼儿园
      4楼
      不是“谁弱谁有理”,而是“谁错谁担责”🍓
      2024/09/22   来自汕头
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    • 雷丽娣LV1大学三年级
      5楼
      尼得科集团4家机床企业参展IMTS ...♸
      2024/09/22   来自库尔勒
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    • 云邦厚➚📭LV7大学三年级
      6楼
      我的专业影评里,藏着甲方给的1500块♮
      2024/09/22   来自楚雄
      3回复
    • 任旭康LV1大学四年级
      7楼
      国象奥赛中国男、女队双双取胜排名上升✛
      2024/09/22   来自株洲
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